O βουλευτής του ΚΙΝΑΛ Βασίλης Κεγκέρογλου αγάπησε το ΝΑΤΟ

Πολεμική Αεροπορία: Τι συμβαίνει με τον Αγωγό Καυσίμων και το πρόγραμμα της ηλεκτρονικής παρακολούθησης; 

Ερώτηση Κεγκέρογλου στην Βουλή

Λεπτομέρειες για το πώς το πρόγραμμα ηλεκτρονικής παρακολούθησης για τον αγωγό καισίμων στην Πολεμική Αεροπορία και πώς από προϋπολογισμό 6 εκαοτμμυρίων έφθασε στα 12 εκατομμύρια ρωτά ο βουλευτής του ΚΙΝΑΛ Βασίλης Κεγκάρογλου.

Στην ερώτηση αναφέρει:

Στο πλαίσιο τροποποίησης της συμφωνίας Ασφάλειας – Εφοδιασμού – Πληροφοριών (SSI)

1/2019, προστέθηκε το πρόγραμμα «Ηλεκτρονικής παρακολούθησης αγωγού καυσίμων» για τις ανάγκες της ΠΑ.

Το ΓΕΑ, προκειμένου να προσεγγίσει το συνολικό κόστος για την υλοποίηση του εν λόγω προγράμματος, ανέθεσε την εκπόνηση αναλυτικής μελέτης προϋπολογισμού, σύμφωνα με την οποία το κόστος ανέρχεται σε 6 εκατ. ευρώ.

Στις αρχές Οκτωβρίου 2020 (5/10), το ΓΕΑ ενημέρωσε την αρμόδια επιτροπή της ΓΔΑΕΕ

ότι το εκτιμώμενο κόστος του εν λόγω προγράμματος δύναται να περιοριστεί στα 8 εκατ. Ευρώ, ενώ λίγες ημέρες αργότερα (12/10), το ΓΕΑ τροποποίησε το κόστος στα 12 εκατ. Ευρώ.

Δεδομένου ότι: Εξειδικευμένος φορέας εκπόνησε σχετική αναλυτική μελέτη προϋπολογισμού

του υπόψη προγράμματος.

Δεδομένου ότι: Επιδιώκεται η συμφερότερη προσφορά για εκπόνηση συγκεκριμένου έργου.

Ερωτάσθε κε Υπουργέ:

1.Η υλοποίηση αυτού του προγράμματος θα γίνει από υπηρεσίες του ΓΕΑ ή από ιδιωτικό φορέα και ποιος είναι ο ενδιαφερόμενος ιδιωτικός φορέας;

2.Πως εξηγείται η διακύμανση του κόστους αρχικά με 6 εκατ. ευρώ, στη συνέχεια σε 8 εκατ. ευρώ και λίγες μέρες αργότερα σε 12 εκατ. Ευρώ;

3.Δικαιολογείται το κόστος των 12 εκατ. ευρώ σε συσχέτιση με το όφελος από την εκτιμώμενη εξοικονόμηση καυσίμων;

4.Ποιος φορέας έκανε τον αρχικό προϋπολογισμό των 6 εκατ. ευρώ και ποια η αμοιβή του;

Υπήρχε και δεύτερη μελέτη προϋπολογισμού; Αν ναι, από ποιον φορέα και ποια η επανεκτίμηση του προϋπολογισμού;

5.Η χρηματοδότηση του εν λόγω προγράμματος θα μπορούσε να καλυφθεί από κονδύλια του ΝΑΤΟ;