Ο έλεγχος των ελαστικών από τον οδηγό είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά του. Μια από τις υποχρεώσεις που θα πρέπει να του γίνει συνήθεια είναι να ελέγχει τουλάχιστον μία φορά τον μήνα τα ελαστικά του αυτοκινήτου του. Θα πρέπει να προσέχει το βάθος του πέλματος, τις πιέσεις να είναι σωστές, σύμφωνα πάντα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ενώ οφείλει να ελέγχει για τυχόν φθορές ή εξογκώματα στο ελαστικό που μπορούν να τον φέρουν σε δύσκολη θέση κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ελαστικά έχασαν απότομα την πίεσή τους, οδηγώντας το αυτοκίνητο στην καλύτερη περίπτωση στην άκρη του δρόμου και στη χειρότερη εκτός δρόμου. Ενδεχομένως ένας λεπτομερής έλεγχος μπορεί να εντοπίσει την αστοχία του ελαστικού και να οδηγήσει στην έγκαιρη αντικατάστασή του.
Η σωστή πίεση των ελαστικών δεν είναι μόνο ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια του οδηγού στον δρόμο, αλλά είναι ο καλύτερος τρόπος για να μεγιστοποιήσει ο οδηγός την οικονομία καυσίμου.
Οι τακτικοί έλεγχοι ασφάλειας των ελαστικών μειώνουν τον κίνδυνο ατυχήματος, ενώ εκτιμάται ότι ένας στους πέντε οδηγούς δεν ελέγχει ποτέ το πέλμα των ελαστικών, με το ποσοστό αυτό να αυξάνεται κατά τη νεαρή ηλικία όπου ένας στους τρεις νεαρούς οδηγούς δεν βλέπει ποτέ τα ελαστικά του.
Παράλληλα ο έλεγχος και η συντήρηση των ελαστικών μειώνει το κόστος της οδήγησης, καθώς τα ελαστικά που έχουν μειωμένη πίεση φθείρονται πιο γρήγορα και ανεβάζουν την κατανάλωση καυσίμου. Από την ποιότητα των ελαστικών εξάλλου μπορούμε να δούμε γενικότερα προβλήματα της ανάρτησης, καθώς αν παρατηρήσουμε μεγάλη φθορά στην μία πλευρά του ελαστικού, αυτομάτως θα πρέπει να επισκεφθούμε το συνεργείο μας.
Ένα καλό ελαστικό βοηθάει, επίσης, στο αποτελεσματικό φρενάρισμα, ενώ συμβάλλει στην καλύτερη οδήγηση του αυτοκινήτου στις στροφές. Άλλωστε δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι τα ελαστικά είναι τα τέσσερα σημεία του αυτοκινήτου που έρχονται σε επαφή με την άσφαλτο και ορίζουν την ασφάλειά μας.
Από την άλλη τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά έχουν μικρότερη επαφή με το δρόμο, που οδηγεί σε αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης, μειωμένη πρόσφυση και θορύβους στην καμπίνα, με τις κακοτεχνίες του δρόμου να γίνονται περισσότερο αντιληπτές.
Τέλος, ο έλεγχος των ελαστικών είναι επιτακτικός κυρίως τους χειμερινούς μήνες ή τις ημέρες όπου ο καιρός είναι βροχερός. Ένα ικανοποιητικό πέλμα μπορεί να διώξει το νερό από το οδόστρωμα, ενώ αντίθετα ένα φαγωμένο πέλμα δεν μπορεί με αποτέλεσμα την μειωμένη πρόσφυση, με όλα τα αρνητικά αποτελέσματα αυτής.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
0 Σχόλια